Wird eine Straße durch eine Atommülldeponie zu "Moskaus Tschernobyl" führen? Aktivist*innen warnen davor, dass beim Bau radioaktiver Staub in die Luft und in den Fluss Moskwa gelangt.

Als Yelena Ageyeva 1987 in das Viertel Moskvorechye-Saburovo im Südosten Moskaus zog, war ihr bewusst, dass sich auf der anderen Seite der Eisenbahnschienen ihres Wohnhauses ein radioaktiver Ort befand. "Sie haben uns beruhigt, als sie sagten, dass alles unter der Erde begraben war und wir uns keine Sorgen machen mussten", sagt die 59-jährige Rentnerin.

Der Standort, der Schlackenhaufen des Moskauer Polymetallwerks, enthält Zehntausende Tonnen radioaktiver Abfälle, die nach der Gewinnung von Thorium und Uran aus Erz übrig geblieben sind. Die Fabrik stellte 1996 aus "Umweltgründen" die Produktion von Metallen ein - sie stellt jetzt Waffen und militärische Ausrüstung her - und die Deponie ist jetzt ein Hügel, der einen halben Kilometer breit ist und zum Ufer des Moskwa hin abfällt.

Die Verwaltung der Stadt hat jahrelang über eine umfassende Sanierung nachgedacht, jedoch nie einen Plan genehmigt, da der Standort in der Nähe einer Wasserquelle für die südlichen Vororte Moskaus riskant war. Die Anwohner*innen der umliegenden Stadtteile geben an, dass neue Pläne für eine achtspurige Autobahn quer durch den südlichen Teil der Stadt , die neben dem Gelände verlaufen wird, Umwelt- und Gesundheitsbedenken ignoriert haben. Sie warnen davor, dass der Bau die vergrabenen radioaktiven Stoffe in den Fluss am Fuße des Hügels und in die Luft freisetzen wird., die 12 Millionen Einwohner der Stadt atmen werden,

Der Hügel ist das Erbe eines hastigen sowjetischen Vorhabens, mit der Atomforschung zu beginnen, als der Wettlauf um den Bau einer Atombombe in den 1930er Jahren Fahrt aufnahm. Er ist eine der vielen kontaminierten Stätten in ganz Russland, von denen einige mitten in der bevölkerungsreichen Hauptstadt Russlands liegen, in der die Forschung zunächst am Kurchatov-Institut begann.

Nur 13 Kilometer vom Kreml und wenige Schritte vom Kolomenskoje-Park entfernt, einem beliebten Ort für Moskauer, der im Winter zum Skifahren und im Sommer zum Picknick einlädt, ist der Moskworetschje-Saburowo-Hügel laut Radon, einer mit der Ortung und Überwachung beauftragten Regierungsbehörde, der am stärksten durch radioaktiven Müll verseuchten Ort. "Ein Betrieb in einer solchen Umgebung ist eine große Herausforderung für die Ingenieure - ein unvorsichtiger Schritt, und radioaktiver Boden gelangt in den Fluss", sagt Alexander Barinov, Chefingenieur von Radon, in einem Interview aus dem Jahr 2006 , als er nach dem Standort gefragt wird. "Eine vollständige Dekontamination durch Entfernen des gesamten radioaktiven Abfalls ist einfach nicht möglich", fügt er hinzu.

Radon führe jedes Jahr eine "Art Therapie" durch, um die Sicherheit des Standorts zu gewährleisten - kurz gesagt, indem Schmutz auf den Abfall geworfen wird, um ihn nach dem Abfließen des Oberbodens in jedem Frühjahr bedeckt zu halten.. "Die Alternative besteht darin, diesem Gebiet einen Sonderstatus zuzuweisen und seine Nutzung einzuschränken, aber die Stadtbehörden verschieben diese Entscheidung immer wieder."

Kritiker werfen Russland vor, radioaktive Verseuchung zu vertuschen, Vergleiche mit Tschernobyl

Mehr als ein Jahrzehnt später haben die Behörden diese Entscheidung offenbar auf unbestimmte Zeit verschoben. Die Beamten haben im vergangenen Herbst begonnen, die Pläne für den Bau der neuen Autobahn voranzutreiben. Im November begannen sie öffentliche Anhörungen in Stadtvierteln, durch die die Straße führen wird, einschließlich derer rund um das radioaktive Gelände.

Aktivist*innen sagen, Beamte hätten nicht erwähnt, dass der Hügel radioaktiven Abfall enthält. "Wir sind uns seit langem bewusst, dass es hier radioaktive Abfälle gibt", sage Andrei Ozharovsky, ein Spezialist des Programms für die Sicherheit radioaktiver Abfälle der landesweiten gemeinnützigen Organisation der Sozial-Ökologischen Union bei einem Rundgang durch der Standort.

Ozharovsky, der 1989 sein Studium an der National Research Nuclear University abgeschlossen hatte und nur wenige Gehminuten von der Anlage entfernt war, sagt, er habe bei einem Professor studiert, der früher deren ehemaliger Direktor war, und erwähnte die dort verbliebenen Abfälle in Vorlesungen. Diese Informationen waren nicht ausschließlich für Nuklearwissenschaftler bestimmt. Im Jahr 2011 besuchte der beliebte staatliche Fernsehsender Rossia 1 den Ort. "Die Strahlung dort übersteigt das zulässige Maß um das Zehnfache", sagte ein Sprecher.

Nachdem die Informationen veröffentlicht worden waren, dauerte es nicht lange, bis Aktivist*innen in den sozialen Medien Bedenken äußerten, als die öffentlichen Anhörungen im vergangenen Jahr begannen. Angesichts der zunehmenden Besorgnis forderten Anwohner und städtische Abgeordnete die Behörden auf, einen Sicherheitstest durchzuführen. Im April haben Spezialisten von Radon und dem Ministerium für Notsituationen eine Rate gemessen, die zweihundertmal höher ist als die Norm.

In den letzten Wochen versuchte die Verwaltung, Bedenken auszuräumen, indem sie behauptete, dass die Bauarbeiten die radioaktiven Teile des Geländes nicht berühren, sondern nur in der Nähe verlaufen - genau genommen in 50 Metern Entfernung.

Einen Tag zuvor hatte Greenpeace Russland eine Erklärung veröffentlicht, in der die Einstellung des Baus gefordert wurde. "Sobald die Lastwagen in der Nähe des Standorts losfahren, rutscht der Oberboden und der radioaktive Staub wird freigesetzt", sagt Rashid Alimov, der Leiter des Energieprogramms der Organisation, und merkt an, dass die Prüfung im April nicht tief genug war, um das Gefährdungsniveau des Abfalls darunter zu bestimmen. "Wenn radioaktiver Staub in die Lunge der Menschen gelangt, kann dies die Wahrscheinlichkeit von Krebs erhöhen", fügt er hinzu.

Diese Sorge hat die 32-jährige Katya Maximova, die auf der anderen Seite des Flusses lebt, heimgesucht. Sie ist eine treibende Kraft hinter der Social-Media-Kampagne zur Sensibilisierung für den Polymetals-Plant-Hügel und kritisiert die Behörden dafür, dass sie der Öffentlichkeit Informationen vorenthalten und gar nicht erst versucht haben, das Gesamtbild zu verstehen. "Wir sind keine Spezialisten, deshalb ist es schwierig zu wissen, was wahr ist", sagt sie. "Wir sind nicht gegen die Behörden oder gegen den Bau. Was wir wollen, ist zunächst eine umfassende Untersuchung."

Eine öffentliche Anhörung in der Staatsduma ist für Mittwochmorgen geplant, aber der Bau der Autobahn auf ihrer Seite des Flusses hat bereits begonnen. "Wir haben eine lange Geschichte von Tragödien, die auf Fahrlässigkeit zurückzuführen sind", sagt Katya Maximova. "Warum sollten wir Tschernobyl besuchen, wenn wir hier in Moskau unser eigenes Tschernobyl haben?" @

www.themoscowtimes.com 16.7.19
Übersetzung aaaRed

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